Несмотря на большое количество эксплуатируемых тракторов Т-25, ощущается недостаток комплектующих, запчастей. Также каталожные номера деталей не гарантируют 100% совпадения с заявленными деталями. Качество. К сожалению, из-за спроса , на рынке запасных частей очень много контрафакта, подделок. Или под видом новых деталей, предлагают бывшие в употреблении
Колесный трактор Т-25 «Владимирец»
Т-25 — марка колёсного трактора, выпускающегося в различных модификациях и на различных заводах с 1966 года по настоящее время. Трактор предназначен для междурядной обработки пропашных культур, пахоты лёгких почв в садах и теплицах, для работы с косилкой, а также для мелких транспортных работ. Передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Привод только на задние колёса (4х2).
Универсальная машина получила распространение в других областях хозяйствования, благодаря ее слаженной работе в агрегате с множеством различных устройств, таких как плуг, фреза, культиватор и другие. Помимо этого трактор может применяться в качестве привода для стационарных машин и для такелажных работ. Задняя навеска трактора Т-25 позволяет использовать его для транспортировки грузов и буксировки техники. Для этого к трактору подсоединяют гидрокрюк, автоматическое сцепное устройство или прицепное устройство маятникового типа.
Несмотря на надежность и простоту конструкции тактора, иногда требуется помощь специалистов. Именно за этим и обратился в наш сервис Заказчик.
Техническое задание на ремонт КПП трактора Т-25
Перед тем как принять решение о разборке и ремонте КПП трактора, наш постоянный Заказчик попросил предварительно встретиться непосредственно на площадке, где эксплуатируется данный трактор. Как и большинство подобных машин, данный трактор используется для внутрихозяйственной деятельности на территории предприятия, без выезда на дороги общего назначения (без регистрации в ГИБДД).
После выезда наших специалистов и дефектовки КПП, Заказчиком было принято решение самостоятельно демонтировать КПП и транспортировать на нашу ремонтную базу для ее (КПП) дальнейшего ремонта.
Задача — полная разборка КПП, дефектовка, замена изношенных деталей, сборка. Комплектация запасными частями — на Исполнителе.
Состав работ
- предварительная дефектовка/внешний осмотр КПП трактора Т-25;
- определение предварительного объема работ, стоимости и срока ремонта КПП;
- техническая мойка КПП;
- разборка КПП трактора Т25;
- мойка, дефектовка деталей КПП;
- работа с каталогом, составление перечня деталей для замены;
- поиск запасных частей, приобретение деталей для ремонта КПП трактора;
- входной контроль запасных деталей;
- сборка КПП;
- монтаж КПП;
- сборка КПП трактора;
- сдача Заказчику;
- повторный звонок Заказчику, контроль качества выполненных работ.
Основные проблемы, связанные с ремонтом КПП трактора Т-25
Несмотря на большое количество эксплуатируемых тракторов Т-25, ощущается недостаток комплектующих у Поставщиков, необходимых для ремонта . Также каталожные номера деталей не гарантируют 100% совпадения с заявленными деталями.
Качество. К сожалению, из-за спроса , на рынке запасных частей очень много контрафакта, подделок. Или под видом новых деталей, предлагают бывшие в употреблении.
Сроки ремонта КПП
- разборка трактора, демонтаж КПП — 1 день;
- разборка КПП, дефековка — 1 день;
- идентификация выбракованных деталей, размещение заказа на запасные детали — 2 дня;
- комплектация запасными частями — 2-3 недели (зависит от наличия деталей на складах Поставщиков);
- сборка КПП — 1 день;
- монтаж КПП, сборка трактора МТЗ — 1 день;
- пуско-наладочные работы — 2 часа.
Наши преимущества
- огромный опыт ремонта тракторов МТЗ, ЮМЗ, Т-25;
- долгосрочное партнерство с поставщиками запасных частей;
- собственная территория с ремонтной базой;
- прозрачная система ценообразования;
- информирование Заказчика об этапах прохождения ремонта;
- работа по договору с выполнением гарантийных обязательств;
- собственный парк механических станков;
- разумные сроки;
- гарантия качества работ.
Еще больше фото и видео работ у нас в Инстаграмм
https://instagram.com/tgmservis
#тгмсервис
