Футеровка ковша изностойкими пластинами значительно повышает срок службы ковша
Техническое задание на ремонт ковша Doosan DX220AF
- Замена днища ковша.
- Замена адаптерной плиты/режущей кромки ковша.
- Монтаж адаптеров.
- Правка геометрии ковша.
- Футирование изностойкими пластинами.
С какими трудностями мы столкнулись при ремонте ковша
При ремонте ковшей, в качестве адаптерной плиты, мы используем спецстали типа Хардокс. Конкретно в данной работе использовалась изностойкая сталь STRENX 700. Адаптерная плита (или, как еще ее называют «режущая кромка ковша»), которая изначально была установлена при производстве нового ковша, была толщиной 55 мм. Обычно в этом размере наиболее распространены стандартные толщины 40мм,50мм, 60мм , с шагом 10мм. Для сокращения срока ремонта ковша, была использована пластина толщиной 60мм, что на 5 мм больше заводского варианта. Соответсвенно возникла дополнительная работа по уменьшению посадачного места для монтажа стандартного адаптера ковша (фрезерные работы).
Стоимость такой пластины составила 76450 рублей.
Ремонт ковшей
Предприятие «ТГМ-сервис ЕК» оказывает полный комплекс услуг по ремонту ковшей:замена режущей кромки, правка металлоконструкции ковша, замена адаптеров, футеровка изностойкими пластинами, восстановление отверстий проушин ковша.
Звоните:+7(343)364-73-05
Еще больше фото и видео работ в Инстаграмм
https://instagram.com/tgmservis
#тгмсервис
