Вопрос: "Что лучше -ОПУ южно-корейского производства или КНР?". Трудно ответить, внешне отличий нет. ОПУ китайского производства дешевле, однако доверия к ОПУ производства Южная Корея больше. К сожалению, нет большого объема статистических данных, так как ОПУ производства КНР на российском рынке менее 2-х лет. Однако мы руководствуемся логикой, которая подсказывает, что японские 3-х тн кму небольшие по весу, и несильно подвержены износу ОПУ. Поэтому при выборе ориентируйтесь на собственные финансовые возможности - разницу не заметите.
Опорно-поворотное устройство (ОПУ)
Опорно-поворотное устройство (опорный подшипник колонны) предназначено для передачи нагрузки от поворотной части платформы на неповоротную (ходовую) часть машины и дает возможность поворотной раме свободно вращаться относительно ходовой части. Крепится ОПУ посредством выскопрочных болтов (болты высокой прочности), классом прочности не ниже 10,9.
Причины поломки ОПУ на японских КМУ
- естественный износ;
- превышение допустимой скорости передвижения манипулятора по дорогам общего назначения;
- перегруз КМУ;
- несвоевременное обслуживание.
Причина обращения в сервис
В процессе эксплуатации Заказчик заметил сильные отклонения колонны КМУ относительно вертикальной оси. После звонка, мы порекомендовали запланировать визит на наш сервис для осмотра и дефектовки ОПУ. По результатам дефектовки было принято совместное решение о замене подшипника колонны на новый, производства КНР.
Почему необходима своевременная замена ОПУ
Работа с изношенным подшипником грозит:
- поломкой металлоконструкции, станины КМУ;
- поломкой болтов крепления ОПУ;
- поломкой верхнего подшипника вал-шестерни редуктора поворота колоны.
Внимание! Работа на КМУ с изношенным опорным подшипником — опасно для жизни!
Еще больше фото и видео работ у нас в Инстаграмм
https://instagram.com/tgmservis
#тгмсервис
